Přeškolení na typ

Přeškolení na TYP

Samozřejmostí námi nabízenou je přeškolení na typ. Jednak je možné samotné přeškolení na FM250 Vampire II, kde je účtováno 2580Kč/hod. V ceně je LH, instruktor, nutná teorie. Dále nabízíme přeškolení na jiné typy letadel (TL32 Condor, Jora, Alegro2000, P96 Echo, TL Stár, Sting, WT9, CTSW apod. V tomto případě musíte mít letoun, na který se chystáte přeškolit a náš instruktor s Vámi lety uskuteční. V tomto případě je účtováno 700Kč/LH. V případě, že se budete chtít na jiný typ přeškolit na Vašem letišti, budou navíc instruktorovi hrazeny cestovní náklady.

Co obnáší osnova na přeškolení:

Do výcviku může být zařazen pilot, který je držitelem platného průkazu způsobilosti pilota ULL,
nebo žák při změně výcvikového ULL. Pilot letounů, obchodní pilot, dopravní pilot, vojenský pilot,
pilot motorového kluzáku a pilot ultralehkého motorového kluzáku provedou po přeškolení pilotní
zkoušku pilota ULL v plném rozsahu.

Před zahájením praktické části přeškolení musí být pilot nebo žák seznámen s ULL minimálně
v tomto rozsahu:
1) technický popis,
2) letová příručka,
3) obsluha a údržba,
4) předletová prohlídka,
5) palubní nácvik,
6) důležité úkony,
7) nouzové postupy.
Za ověření znalostí pilota nebo žáka odpovídá instruktor.

Přeškolení pilota ULL na jiný typ ULL provádí instruktor, který je na daný typ přeškolen, nebo
zkušební pilot. Přeškolující odpovídá za stanovení rozsahu teoretické i praktické části přeškolení
tak, aby byla dodržena podmínka bezpečného zvládnutí nového typu pilotem. U jednomístných
ULL je nutné nejprve provést kontrolní let s instruktorem na dvoumístném výcvikovém ULL. Na
základě výsledků tohoto kontrolního letu pak instruktor rozhodne, je-li přeškolovaný pilot schopen
přechodu na jednomístný ULL.

Praktická část je v délce 2hod 15min a 16 letů, což je minimální délka osnovy dle stanov LAAČR. Je potřeba počítat s překročením této doby, záleží na zkušenostech pilota.

PŘIJĎTE SE PŘEŠKOLIT NA MODERNÍ A BEZPEČNÉ UL LETADLO!